航空运输的特点（2）

(四)准军事性

 

       人类的航空活动首先投入军事领域，而后才转为民用。现代战争中制空权的掌握是取得战争主动地位的重要因素。因此，很多国家在法律中规定，航空运输企业所拥有的机群和相关人员在平时服务于国民经济建设，作为军事后备力量，在战时或紧急状态时，民用航空即可依照法定程序被国家征用，服务于军事上的需求。

 

(五)资金、技术、风险密集性

 

      航空运输业是一- 个高投人的产业，无论运输工具，还是其他运输设备都价值昂贵、成本巨大，因此其运营成本非常高。航空运输业由于技术要求高，设备操作复杂，各部门间互相依赖程度高，因此其运营过程中风险性大。

 

(六)自然垄断性

 

       由于航空运输业投资巨大，资金、技术、风险高度密集，投资回收周期长，对航空运输主体资格限制较严，市场准人门槛高，加之历史的原因，使得航空运输业在发展过程中形成自然垄断。